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L’ autoroute Mbour- Fatick- Kaolack a été inaugurée ce samedi par le président de la république. Devant être livrée en fin décembre 2026 , l’entreprise chinoise CRBC en compagnie des agents du ministère des infrastructures et de l’ageroute ont réalisé un coup parfait. Ils ont réussi à compresser le délai de livraison des travaux de 40 jours pour permettre aux usagers d’emprunter ce chef d’oeuvre à la veille de la célébration de la naissance du prophète Mahomed ( PSL ).

Cette autoroute est longue de 100 kilomètres et elle avait nécessité de gros moyens matériels , financiers, techniques et humains.
Pour faire fonctionner les moteurs adaptés, il avait fallu consommer 57 millions de litres de carburants et 133 milles tonnes de ciments. Ce coup financier a été estimé à 20 milliards de francs. En ce qui concerne la butime sur ce rayon de 100 kilomètres de Mbour à Kaolack, les dépensés sont estimé à 30 milliards de francs cfa.
Pour la main d’oeuvre, 3000 personnes ont travaillé à la réalisation de cet ouvrage. 18 milliards de francs ont servi à payer les techniciens et les ouvriers durant cette période .
Qui parle de réalisation architecturale, parle également de suivi et d’entretien. Et pour cela , 3000 personnes seront recrutées pour la gestion et l’entretien de cette autoroute.

Satisfait du respect des délais, le président de la république Bassirou Diomaye Faye n’a pas caché sa joie. Il a commencé par magnifier l’excellence des relations de la coopération Sénégalo- chinoise qui ont permis à réaliser ce trajet .Il a délivré une mention honnoable au ministre des infrastructures Dèthié Fall et à ses équipes. Le président de la république Bassirou Diomaye Faye a également instruit les populations riveraines de cette autoroute à faire de ce joyau leur propriété individuelle.

Dans la continuité des grands travaux de l’Etat, le président de la république a annoncé la poursuite des chantiers. La zone Nord va prendre le relais. L’objectif du gouvernement reste le maillage du territoire national pour désenclaver le Sénégal.

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